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| Rolls-Royce Conway | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Rolls-Royce Limited
|
| Tipo | turboventola |
| Combustione | |
| Compressore | assiale a 7 stadi di bassa pressione e 9 stadi di alta pressione |
| Turbina | assiale ad 1 stadio di bassa pressione e 2 stadi di alta pressione |
| Uscita | |
| Spinta | 96,97 kN (21 800 lbf) |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 3,91 m (154 in) |
| Larghezza | 1,27 m (50 in) |
| Peso | |
| A vuoto | 2 314 kg (5 101 lb) |
| Prestazioni | |
| Utilizzatori | Boeing 707 Douglas DC-8 Handley Page Victor Vickers VC10 |
| Note | |
| valori per un RB.80 RCo.43D Mk301[1] | |
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Il Rolls-Royce Conway era una serie di motori aeronautici turboventola sviluppati dalla compagnia inglese Rolls-Royce a partire dalla fine degli anni quaranta ma prodotti a cavallo degli anni cinquanta e sessanta. Fu il primo turbofan al mondo ad entrare in servizio.[2]
Il nome Conway è la denominazione in Antico inglese del fiume "Conwy" ( che bagna l'omonima cittadina), continuando la tradizione della Rolls Royce di battezzare i suoi motori con nomi di fiumi.